Em kêfxweş in ku em di derheqê encamên xebata xwe, nûçeyên pargîdaniyê de bi we re parve dikin, û pêşveçûnên biwext û şert û mercên tayînkirin û rakirina karmendan didin we.
Meriv çawa di 29 rojan de çêkirin, sazkirin heya radestkirina nebatek avahiyek pola biqedîne? Meriv çawa piştrast dike ku kalîte, ewlehî û pêşkeftin bi hev re bi hev re diçin? Meriv çawa zehmetiyên di kulikê de ji holê radike da ku di riya çêkirinê de dijwarî nebin? Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd. Projeya Navenda Pîşesaziya Tovê Qingyuan (Qonaxa I) ava kir da ku bersivê ji we re vebêje.
Di demjimêr 10:58-ê 12ê cotmehê de, agirpêketinên Qingdao Inwent Automotive Technology Co., Ltd, projeya qonaxa yekem a Parqa Pîşesazî ya Parçeyên Otomotîvê ya Aqilmend, silav şîn bû, û çar peyvên mezin ên zêr û zer li ser paşxaneya sor ya 'Xwezî. strukturên sereke temam bûn' xuya bû ku di paşperdeya fîşekan û tava tîrêjê de dibiriqîne.
Di 17ê Cotmehê de, Komîteya Daîmî ya Komîsyona Navçeyê, Sekreterê Komîsyona Teftîşa Dîsîplînê, Rêvebirê Komîsyona Çavdêriyê Wang Ludong ji bo lêkolîna pola EIHE, têgihîştina zeviyê ya dijwarî û pirsgirêkên ku ji hêla pêşkeftina pargîdaniyan ve rû bi rû ne, û li dora xweşbîniya domdar a jîngeha karsaziyê ji bo nîqaş û danûstendinê.
Di 2ê Tebaxê de, Cîgirê Rêvebirê Buroya Xanî û Pêşkeftina Bajar-Gundî ya Navçeya Jimo Zhang Guangyu, bi serokatiya Ofîsa Buroya Komîteya Ewlehiyê û berpirsiyarê têkildar ê Beşa Ewlehiya Endezyariyê, çû lêkolîna projeya Parçeyên Otomobîlên Inwent. Parka Pîşesaziyê, li ser avakirina vekolînên ewlehiyê yên havînê, û li cîhê çalakiyên "Bînin sarbûnê".
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy